最近有消息指出,有大量用户因为疏忽或其他原因忘记退还摩拜299元押金。这个问题似乎并不罕见,许多人在换不同平台的共享单车服务时,都会遇到类似的困扰。然而,这些未退还押金的数量到底有多少呢?让我们一起来统计一下,并看看这个现象背后隐藏着怎样的原因。
“明明是自己的钱,却跟捡到钱一样开心。”这两天,有市民发现摩拜单车299元押金可以在美团app平台退款后感慨道。被美团收购后的摩拜单车早已淡出大众视野,但不少市民押金一直未退。今日,北青社区报记者实测发现,在美团app平台不到半分钟,摩拜299元押金成功退回。
另据今日最新消息,2022年年内,北京交通行业将实现信用评价和监管全覆盖,首批包括美团、哈啰和青桔3家共享单车企业。
记者实测:登陆美团app 摩拜299元押金半分钟退回
“有多少人忘了退这个299元的押金?”这两天,一条关于摩拜押金可以在美团退款的消息在朋友圈热转。“都快忘了摩拜押金还没退的事儿了,看朋友圈有人说可以在美团退,我赶紧就退了。”家住通州的张女士说道。
今日,记者进入美团APP进行了体验。记者打开美团app后,点击顶部骑车选项,随后点击右上角“小人”标志。
在骑行权益选项卡中点击押金选项,选择申请退款,很快就收到退款到账的短信通知。
记者了解到,已缴纳押金的老用户则可随时申请退押金,摩拜单车押金为299元,因摩拜单车已被美团收购,所有的退款操作均在美团app中即可完成操作。
摩拜在收到申请后会立即启动退还操作,一般在2到7个工作日内押金会退回到原支付账户,退完押金后,不影响用户骑行。
如果退押金页面(步骤5)点击“退押金”按钮时出现“退款失败,请稍后重试”的提示,请退出该页面重新进入后再次尝试,成功后界面会显示“退款处理中”字样。
此外,少数用户因解绑或更换支付银行卡,或因账号填写错误而导致退款路径错误、款项无法汇出,用户可以通过美团APP在线客服,提供美团账户和支付订单号以供客服查询和处理。
摩拜单车曾因押金难退引风波 最终被美团收购
摩拜单车2016年于上海试运营,2017年进京正式运营,期间摩拜单车的应用下载和使用人数激增。用户规模的增长,订单量的不断攀升,单车设备的加大投放,运营成本的加重,给摩拜团队带来了不小的挑战。经过了一系列的问题探查和维护整改,摩拜单车日渐被公众认可,成为当时流行的绿色低碳出行选择。
(共享单车工作人员正在摆放共享单车)
时过境迁,为了大众骑行的方便快捷,共享单车的押金逐渐被取消,而摩拜单车为了迎接变化,完成免押金骑行的退押金过程,摩拜单车需要一笔极大的资金储备,在经过了一系列免押金的操作后,为了应对腾讯阿里的支付角逐,最终摩拜单车选择接受了美团的收购。
然而退押金并非是第一次出现热潮,根据记者了解,美团在收购摩拜单车后承接了摩拜单车大量的用户的业务,2018年免押金骑行逐渐进入市场,退押金成为热潮,但由于资金储备不足大量的用户并没能成功退回押金。2019年美团收购摩拜单车后经过1年来的运营,终于解决了退押金难,资金储备不足的问题,从而再度迎来退押金潮流。
首批三家 北京将把共享单车企业纳入信用监管体系
近日,为了更好地监管共享单车行业,规范用户权益保护、车辆调度、数据安全等,北京将把共享单车企业纳入信用监管体系。今天上午,记者从市交通委获悉,2022年年内,北京交通行业将实现信用评价和监管全覆盖。
按照2021年6月发布的《北京市交通运输行业信用评价及分级分类监管工作管理办法(试行)》要求,市交通委协同市经信局,全面开展交通运输行业信用评价工作。此次主要的评价对象是在京运营的共享单车企业,目前是美团、哈啰和青桔3家,将重点从服务质量、安全生产、合法经营、行业自律的角度对企业进行信用评价,以约束企业依法合规经营,落实用户权益保护、车辆调度、数据安全等主体责任,鼓励企业主动提升服务质量,共同维护市场秩序。
具体来讲,共享单车信用评价行业指标共设置20项、450分。指标类型分为加分指标、减分指标两大类,其中加分指标4项,上限100分;减分指标16项,上限350分。
指标内容覆盖服务质量、表彰奖励、安全生产、行政执法、行业自律五大维度,设定紧密结合了行业发展诉求和管理导向,引导和鼓励企业保障郊区车辆供给,在郊区服务好绿色出行需求。
图片来源:中国日报网,北京晚报